top of page

Porsche Mission X - Siêu xe điện hoàn toàn mới sẵn sàng phá kỷ lục 'Ring

Mục đầu tiên: Khám phá Porsche Mission X

Porsche Mission X không chỉ là một khái niệm mà hãng Porsche tuyên bố. Đó là một chiếc siêu xe được dự định sẽ trở thành chiếc xe phá vỡ kỷ lục tốc độ đường phố tại Nürburgring. Và điều này không thể thực hiện được nếu chỉ đơn thuần là một khái niệm.



Một cái nhìn tuyệt vời, không thể không nhắc đến. Canopy kiểu máy bay chiến đấu phủ lên buồng lái hai chỗ ngồi có một kết cấu carbon và cửa mở lên, ngôn ngữ thiết kế của nó linh hoạt và mảnh mai hơn là sắc sảo và cứng nhắc. Có những thiết bị tạo lực đẩy cho bánh xe sau và đèn LED mở và đóng. Có ai cũng cảm thấy một chút của Ferrari SP3


Daytona trong Mission X chứ?

Đây là một siêu xe điện toàn bộ. Có vẻ như vậy. Chưa có thông tin cụ thể về công suất hay bánh xe được động, nhưng khẳng định là tỉ lệ công suất/trọng lượng là 1:1 và với sự tham gia của Porsche trong Rimac, có thể an tâm rằng có một chút Nevera trong đó.


Nhưng giả định nó sẽ nhẹ hơn. Rất nhiều. Nó là một con quái vật trên đường đua chứ không phải là một GT, vì vậy liệu có ý định để so sánh với trọng lượng của 911 không? 1.500 mã lực và 1.500kg? Điều đó nên làm được. Nếu như vậy, tốc độ tối đa có thể lên đến hơn 320km/h, nhưng trọng tâm sẽ là khả năng tăng tốc. Từ 0-100km/h trong dưới 2.0 giây - đây chỉ là dự đoán dễ dàng từ phía tôi.


Mục thứ hai: Đặc điểm đáng chú ý

Hãy nhìn vào hai điều thú vị khác. Lực hút xuống của nó 'vượt quá' 860kg của GT3 RS mới nhất và với kiến trúc 900V, nó sạc nhanh gấp đôi so với Taycan Turbo S. Điều này có tiềm năng thực sự phát triển. Bình điện được lắp trên ngực, chứ không phải dưới xe (theo cái Porsche gọi là bố cục 'e-core') thay vì phía dưới ghế. Vì vậy nó thấp, chỉ cao 1,2 mét.

Ngoài ra, nó còn nhỏ gọn với chiều dài 4,5 mét và rộng hai mét. Kích thước tương tự như 918 Spyder.


Nó sử dụng bánh xe 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau. Màu sơn là Rocket Metallic ở phía trên đường viền, có các thành phần carbon không che phía dưới.


Bên trong, có một chiếc vô lăng lấy cảm hứng từ motorsport. Không hoàn toàn là một chiếc yoke, nhưng hướng về phía đó. Trên đó có các công tắc chế độ và tay đổi số. Về phần tay đổi số, câu hỏi là 'tại sao?'. Liệu đây có phải là một siêu xe điện với hộp số không? Chưa có thông tin. Cũng có ghế carbon, dây an toàn 6 điểm và một chiếc đồng hồ bấm thời gian có thể tháo rời ở trên tab đồng hồ.


Mục cuối cùng: Hành trình và triển vọng

Ngày công bố có ý nghĩa quan trọng. Cách đây 75 năm, chiếc 356 'No 1' Roadster nhận được giấy phép lưu hành đầu tiên của nó. Chiếc xe đầu tiên mào người ta gọi là "huy hiệu Porsche". Mission X là chiếc xe đầu tiên mào huy hiệu mới được cập nhật. Nó tiếp tục một dòng xe mà bắt đầu từ 959 vào năm 1985 và tiếp tục qua Carrera GT (2003) và 918 Spyder cách đây một thập kỷ.


Chưa có thông tin về giá cả hoặc số lượng sản xuất. Tất nhiên. Porsche chưa thừa nhận rằng họ sẽ đưa nó vào sản xuất. Nhưng bạn không thể tự tặng mình một món quà lớn như vậy và sau đó chôn nó trong một kho hàng bụi bặm mãi mãi. Hãy hy vọng rằng nó sẽ có một quá trình phát triển ít rắc rối hơn so với 918 Spyder. Hoặc Lotus Evija mà có lẽ là đối thủ trực tiếp nhất của Mission X.


Còn gì nữa mà nó có thể đối đầu? Aston Martin Valkyrie?

Đó là một trong những chiếc siêu xe đường phố cực kỳ cực độ.

Để giành được vương miện 'Ring', nó sẽ cần phải nhanh hơn người giữ kỷ lục hiện tại, Mercedes-AMG One. Điều đó có nghĩa là vòng quanh trong thời gian dưới 6 phút 35 giây. Với Porsche hiện đang giữ kỷ lục vòng nhanh nhất với chiếc 919 Evo của mình, ai sẽ đặt cược chống lại nó?


Khi nào? Đó là câu hỏi tiếp theo. Nhớ lại Mission E? Đó là ý tưởng vào năm 2015 mà sau đó trở thành Taycan sau bốn năm. Vì vậy, đừng mong chờ Mission X trước năm 2027. Đến lúc đó, kỷ lục vòng quanh có thể đã được giảm đáng kể. Và đúng với mong đợi, Porsche sẽ đã lên kế hoạch cho điều đó.


Đó là những gì chúng ta biết cho đến nay. Đây là một siêu xe điện tập trung vào đường đua, có khả năng thiết lập các tiêu chuẩn mà tất cả các siêu xe khác sẽ được đánh giá. Mission X: liệu đây có phải là siêu xe điện để đưa chúng ta vượt qua thời đại xăng dầu không?



ASIA TRANSPORT

Dịch vụ cho thuê xe 7 chỗ, Limousine và xe du lịch cao cấp tại Hà Nội

►42/85 Bat Khoi, Long Bien, Hanoi, Vietnam

►80B Nguyen Van Cu, Long Bien, Hanoi, Vietnam

►Hotline: 0902035595

🏆 Travellers' Choice từ TripAdvisor-siêu-xe-điện-hoàn-toàn-mới-sẵn-sàng-phá-kỷ-lục-ring

288 lượt xem0 bình luận

Bài đăng gần đây

Xem tất cả
bottom of page